Jan 02, 2026 Hagyjon üzenetet

Gémszivattyús teherautó nedves permetezőgéppé alakítva

Az alábbiakban egy világos, mérnöki{0}}orientált magyarázat található, amely a webhely általános gyakorlatán alapul.

 


 

1. Az átalakítás alapelve

A gémszivattyús teherautó már rendelkezik:

Hosszú{0}}eléréscsuklós gém

Hidraulikus rendszer

Beton szivattyúvezeték

Az átalakítás a cserére összpontosítbetonürítő rendszeranedves lőttbeton szórórendszer, miközben levegő és gyorsító funkciókat ad hozzá.

 


 

2. Kulcsmódosítások szükségesek

① Permetezőfúvóka-szerelvény

Cserélje ki az eredeti betonkimenetet anedves szórófej

A fúvóka tartalma:

Sűrített levegő bemenet

Gyorsító bemenet

Állítható permetezési szög

Visszapattanás- és -blokkolásgátló kialakítás javasolt

 


 

② Gyorsító adagolórendszer

Telepítsen egyalkáli{0}}mentes folyadékgyorsító szivattyú

Az áramlási sebesség a betonteljesítményhez kapcsolódik (általában 3-8%)

Kézi vagy elektronikus vezérlésű

Gyorsítót fecskendeznek bea fúvókánál, nincs folyamatban

 


 

③ Légkompresszor rendszer

Add hozzá amagas{0}}nyomású légkompresszor

Kapacitás: 7-10 m³/perc vagy nagyobb

Nyomás: 0,7-0,8 MPa

Tápellátási lehetőségek:

TLT hajtású alváz (előnyös)

Független dízel kompresszor

Levegővezeték a gém mentén a fúvókához vezetve

 


 

④ Csővezetékek és kopóalkatrészek

Cserélje ki a szabványos szivattyúcső végét:

Sörétbeton-minőségű,-kopásálló csövek

Rugalmas gumitömlő a gém hegyén

Szereljen fel gyors{0}}csatlakozókat a tisztításhoz

 


 

⑤ Vezérlési és biztonsági frissítések

Vészleállítás a fúvóka közelében

Nyomáscsökkentő szelep

A szórókeret mozgásának reteszelése permetezés közben

A távirányító opcionális alagútban történő használatra

 


 

3. Tipikus műszaki paraméterek (átalakítás után)

 

Tétel Tipikus érték
Permetezési kapacitás 15–30 m³/h
Maximális szórási távolság 20–28 m (gémfüggő)
Gyorsító adagolása 3–8%
Visszapattanási arány 15% vagy annál kisebb
Betonomlás 120-160 mm

 

4. Alkalmazási forgatókönyvek

✅ Alagút kezdeti támogatása
✅ Vízerőmű alagút bélés javítása
✅ Nagy{0}}lejtőstabilizáció
✅ Földalatti barlang megerősítése
✅ A sürgősségi támogatás működik

 


 

5. Ennek az átalakításnak az előnyei

Alacsony beruházási költségdedikált lőttbeton robotokhoz képest

Hosszú gém elérésemagas vagy mély szakaszok

Erős szivattyúzási képesség nagy adalékanyagú betonokhoz

Gyors telepítés a meglévő berendezéseken

 


 

6. A megjegyzés korlátozásai

⚠ Kevésbé precíz szórás, mint a robotizált sörétbeton gépeknél
⚠ Magasabb visszapattanás, ha a fúvóka szabályozása rossz
⚠ Tapasztalt fúvókakezelőt igényel
⚠ Nem ideális kis vagy nagyon keskeny alagutakhoz

 


 

7. Mikor válassza ezt a megoldást?

A gémszivattyú átalakítása javasolt, ha:

Már van egy betonszivattyús teherautója

A projekt volumene közepes-léptékű

Az alagút szakasza 6 m vagy annál szélesebb

A költségvetés vagy a szállítási idő korlátozott

 

High-Slope All-Diesel Powered High-Boom Wet Spraying Machine with Chassis PTO Air Compressor 3

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

skype

E-mailben

Vizsgálat