A HSR alagútépítés alapvető funkciói
Elsődleges feladata a robbantási lyukak fúrása a "Drill & Blast" (D&B) módszerhez, amelyet még mindig széles körben használnak a HSR projektekben elterjedt hosszú, kemény sziklaalagutaknál, különösen hegyeken keresztül.
A robbantási minta fúrása: A kezelő egy előre-megtervezett fúrási mintát használ (a lyukak meghatározott elrendezése az alagút felületén). A jumbo fejlett pozicionáló rendszere irányítja a szórókereteket, hogy pontos mélységben és szögben fúrjanak lyukakat.
Sziklacsavarok beszerelése: A törött kőzet robbantása és kimosása után gyakran ugyanazt a gépet használják lyukak fúrására kőcsavarok és más tartóelemek számára, hogy stabilizálják az újonnan feltárt alagúttetőt és -falakat.
Az ívelt gémek tökéletesek az alagútív különböző pontjainak eléréséhez.
A kettős hajlított-gémes fúrószerszám több, mint egy fúró; ez a termelékenység, a pontosság és a biztonság szorzója. A nagysebességű vasúti alagutakban-ahol a méret, az építési sebesség és a tökéletes geometria nem-megtárgyalható-, ez a gép a modern, hatékony és biztonságos alagútfejtés sarokköve. A kőrobbantás kaotikus folyamatát irányított, számítógépes és gyors működéssé alakítja át.
